💜 3…2…1… Будущие грантополучатели, эта новость для вас!

Приём заявок на конкурс Росмолодёжь.Гранты 2 сезон среди физических лиц в 2024 году открыт!

🛑🔤🔤🅰️🔤🔤🔤🅰️🛑

🟣Ты можешь принять участие, если тебе от 14 до 35 лет (включительно).

🟢Наш конкурс – для всей страны. Главное, помни, что участник может подать только одну заявку по одной из 18 номинаций.

🟣1 000 000 рублей – максимальный размер гранта, который ты можешь получить на воплощение в жизнь своей социальной идеи.

🟣Рекомендуемые сроки реализации проектов: с января по декабрь 2025 года.

🟢Заявки принимаются до 12 сентября 12:00 (мск), но не рекомендуем откладывать это важное дело на потом.

🔗 Смелее переходи по этой ссылке и подавай заявку одним из первых. Наш главный совет – не тяни до последнего!

Все подробности о грантовом конкурсе для физлиц и его номинациях ты найдёшь в документе, который мы прикрепили в комментариях к этому посту.

🔊Действуй, мы ждём именно тебя!

Объявлен старт Всероссийского конкурса детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта»!
Конкурс реализуется в период с 30 мая по 31 декабря 2024 года. Регистрация до 31 августа.
Отборочный региональный этап реализуется дистанционно
в период с 30 мая до 15 сентября 2024 года.
Организаторы Конкурса – Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» и Общероссийское общественно-государственное движение детей и молодежи «Движение первых»
К участию в Конкурсе приглашаются обучающиеся общеобразовательных организаций в возрасте от 9 до 18 лет (включительно).
Конкурс предполагает два направления участия: креативное
и инженерное.
Креативное направление предполагает индивидуальный формат участия. Для участия в креативном направлении допускаются участники
от 9 до 18 лет. Креативное направление – задания, направленные на знакомство с транспортной отраслью, а также формирующие начальные профильные и гибкие компетенции участников, в том числе творческий подход.
Инженерное направление предполагает командный формат участия. Для участия в инженерном направлении допускаются участники в возрасте
от 13 до 18 лет. Состав команды - пять человек. Каждая команда выбирает капитана команды – участника команды, ответственного за предоставление конкурсной работы команды на образовательную платформу Движения Первых https://edu.pervye.ru  Участник инженерного направления может состоять только в одной команде. Инженерное направление – задания, направленные на вовлечение обучающихся общеобразовательных организаций в решение востребованных отраслевых задач, погружение в актуальные технологические тематики, выявление и поддержку талантов в сфере науки и инженерии.
Все участники на указанные при подаче заявки электронные почты получат именной сертификат об участии в Конкурсе. Победители и призеры финального этапа награждаются дополнительными призами. Движением Первых учреждены специальные номинации и призы для участников, победителей и призеров Конкурса.
С положением о Конкурсе можно ознакомиться по ссылке: https://cloud.mail.ru/public/Xmyb/VEv7mEwGN 

       3 – 8 июня 2024 года в РЖД лицее № 11 г. Слюдянка работала ХI Байкальская экономико-управленческая школа «BEST», на которую приехало 85 старшеклассников из городов Слюдянка, Вихоревка, Иркутск, Тайшет, Танхой, Байкальск.
       Тема школы была выбрана не случайно. Ведь «Восточный полигон» - это железнодорожная сеть в границах Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог. Она протянулась на 17 тысяч километров через более чем 800 станций в 17 регионах России. И главные нитки, связывающие весь этот участок, — БАМ и Транссиб. В настоящее время в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» проводится модернизация БАМа и Транссиба. А железная дорога - это не только развитая инфраструктура, но и, в первую очередь, люди, осуществляющие ее безукоризненную работу. То есть и мы с вами, проживающие и трудящиеся на этой территории, в том числе.
       В рамках антропологической программы ребята прожили времена первопроходцев 30-х годов ХХ века и вместе с Г. Федосеевым, И. Ефремовым и А. Кошурниковым при помощи всей нашей великой страны проложили маршруты, которые только в 70-е годы станут железными магистралями. Участникам пришлось проявить инженерные таланты, разрабатывая способ улучшения бытовых условий первостроителей 70-х, проживавших на тот момент в палатках. Особое место в программе заняла игра, посвященная непосредственно строительству магистрали, подготовленная и проведенная учителем истории Бобковой Л.К. и учителем географии Шелеховой Т.Н.. Особо теплой оказалась встреча с Николенко А.Н., строителем, много лет проработавшим на БАМе и помнящим, как по железным рельсам прошел первый поезд.

Подробнее: Восточный полигон